オーバーハング側の軽量化、純正一式（ライト、グリル、サイドマーカー）をドライカーボン化することで約5.0kgの軽量化、操縦性にも貢献します。また、エンジンルーム側へのプレートも一体化することによりシュラウド的要素も含まれています。

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